N�h�ny h�nappal ezel�tt sok kritik�t kaptak a pil�t�k �s a csapatvezet�k egyar�nt, mert a lelkes szurkol�knak keveset adnak vissza a sport�gb�l. Az ut�bbi id�ben keveset hallottunk err�l, mert Montoya t�voz�sa, vagy a Ferrari felt�mad�sa elhom�lyos�totta a t�m�t.

A Forma-1-et az aut�sort kir�lykateg�ri�j�nak tartj�k, a szurkol�kkal val� kapcsolattart�st tekintve viszont elb�jhat egy-k�t m�sik sorozat mellett. A pil�t�kat a vil�g legismertebb sportol�i k�zt tartj�k sz�mon a vil�gon, a rajong�k m�gis nagyon keveset kapnak bel�l�k. A szponzorok �ltal szervezett tal�lkoz�kon �s a bokszutca bej�r�sokon k�v�l neh�z �sszefutni a sz�guld� cirkusz tagjaival.

A Forma-1 f�n�ke, Bernie Ecclestone is azon f�radozik, hogy a szurkol�k �s a szt�rok k�zti t�vols�got min�l jobban cs�kkentse. A brit a j�v�ben l�nyegesen t�bb interakt�v programot szervezne, p�ld�ul gyakori autogram-�r�k, vagy olyan taxiz�sok keret�ben, amikor a pil�t�k fuvarozz�k az utasokat. A csapatok is pr�b�lkoznak a szurkol�k megnyer�s�vel, a BMW Sauber p�ld�ul Pit Lane Parkot �ll�tott fel t�bb verseny helysz�n�n is, ahol a n�z�k k�zelr�l figyelhett�k a bokszban t�rt�n� esem�nyeket.

A jelenlegi szab�lyok k�zt a p�nteki els� szabadedz�s miatt sem r�gj�k le a k�rm�ket a versenyre kil�togat� emberek, hiszen a nagyok �ltal�ban ki sem mer�szkednek a p�ly�ra, vagy �ppen csak egy k�rt tesznek meg. A p�nteki nap l�tv�nyosabb� t�tele �rdek�ben j�v�re k�tszer m�sf�l�r�s teszt szerepelne a versenyh�tv�g�k els� napj�nak programj�ban, ekkor bizony�ra nagy ny�zsg�s lenne a p�ly�n.

A tervek szerint az aut�kban ugyanazzal a motorral k�t p�nteki tesztet kellene teljes�teni. A szombati napon ism�t m�sik motort haszn�ln�nak a csapatok, �s egy bizonyos kilom�ter-mennyis�g megt�tele ut�n lehetne csak azt kicser�lni. A versenyeken megint m�s er�forr�sokat kapn�nak a pil�t�k, �s nem kett�, hanem h�rom futamot kellene teljes�teni ugyanazzal a V8-assal. �rthet�en ezek az �tletek annyira nem nyert�k el a csapatok tetsz�s�t, az elk�pzel�sek m�g megvitat�sra �s finom�t�sra v�rnak.

A 2008-as szezont�l kezdve pedig ism�t bevezetn�k a bord�zat n�lk�li abroncsokat. A slick gumik vissza�ll�t�snak c�lja az es�lyegyenl�s�g megteremt�se lenne, mert �gy a 2008-t�l egyed�li gumisz�ll�t� Bridgestone jelenlegi partnerei sem induln�nak el�nyb�l.

�tletek teh�t vannak, m�r csak el kell fogadtatni ezeket a csapatokkal. A dolognak val�sz�n�leg ez lesz a nehezebb r�sze, de a sport�g n�pszer�s�ge esett az ut�bbi id�ben, �s ennek els�dleges oka, hogy sok esetben nem t�l l�tv�nyos egy-egy futam. A szurkol�k visszacsalogat�sban pedig hat�kony fegyver lehet, ha �letre sz�l� �lm�nnyel is gazdagodhatnak a versenyh�tv�g�ken.