Kanadai nagyd�j egy�bk�nt 1967 �ta van a napt�rban, de akkor m�g a Mosport-i, valamint a Mont-Tremblant-i aszfaltcs�kokon rendezt�k meg ezeket a versenyh�tv�g�ket.

Az els� Montrealban rendezett nagyd�jat Gilles Villeneuve nyerte, akinek nev�t k�s�bb a p�lya is megkapta. Fia Jacques Villeneuve 1996 �ta �ll rajthoz ezen a p�ly�n, egyel�re azonban neki nem siker�lt maradand�t alkotnia.

 Az �vek sor�n a francia-kanadai sr�c legink�bb a kiesettek list�j�t b�v�tette. Legjobb helyez�se az a m�sodik hely, melyet bemutatkoz� �v�ben, 1996-ban szerzett meg. Damon Hill, a csapatt�rs el�zte meg �t mind�sszesen n�gy m�sodperccel. Az ezt k�vet� �vben szint�n komoly es�lyei voltak, de az els� k�rt v�g�n t�l nagy sebess�ggel pr�b�lta megt�madni az �len �ll� Schumachert, s ebbe belet�rt a bicsk�ja. Villeneuve ezek ut�n soha t�bb� nem ker�lt ilyen k�zel az els�s�ghez. Volt m�g n�h�ny villan�sa, de ezek kimer�ltek egy-egy j� rajtban, avagy n�h�ny l�tv�nyos el�z�sben, melynek kimenetele �ltal�ban k�ts�ges, �s probl�m�s is volt.

Ilyen eset a 2000-res es�versenyen is t�rt�nt, melyen Villeneuve nagy igyekezet�ben a 10-es sz�m� L' Epigle nev� visszaford�t�ban megtorped�zta a k�t hellyel el�tte halad� Ralf Schumachert. Mindketten kiestek, a kis Schumi pedig olyan m�rges volt, hogy a bocs�natot k�r� Villeneuve szavait sem fogadta.

Csak a sz�pre eml�kez�nk

Minden p�ly�nak vannak eml�kezetes versenyei, �gy term�szetesen a montrealinak is van, m�ghozz� nem is kev�s. Az 1998-as azonban tal�n az �jkori Forma-1 egyik legizgalmasabb, legesem�nyd�sabb versenye volt.

Minden a rajtn�l kezd�d�tt. Az �lr�l a k�t McLaren, Coulthard �s Mika Hakkinen indulhatott, �ket pedig Michael Schumacher k�vette a harmadik helyen. Ralf Schumacher beragadt a rajtn�l, �gy egy kicsit megzavarodott a k�z�ps� szekci�, ami ezek ut�n hatalmas galib�hoz vezetett.

Alexander Wurz megpr�b�lt f�lig a ker�kvet�n, f�lig a f�v�n el�nyh�z jutni, �m az eleve megk�rd�jelezhet� �tvonalterv alapjaiban forgatta fel a mez�nyt, de legal�bbis �t mag�t biztosan. �sszeakaszkodott ugyanis a nem kev�sb� arrog�ns Alesivel, s a Benetton fejre�lt, majd k�tszer �tfordul a tengelye k�r�l. Az osztr�k a hatalmas buk�s ellen�re remek�l �rezte mag�t, amit mi sem bizony�t jobban, mint, hogy miut�n visszatette a korm�ny, rohant vissza a tartal�k aut��rt. Az es�st egy�bk�nt mind Alesi, mind az �nhib�j�n k�v�l a balh�ba belekevered� Jarno Trulli is 'p�holyb�l' n�zte v�gig.

Term�szetesen �jabb rajtot rendeltek el, hiszen a p�lya tele volt a roncsokkal. Az �j rajt els� �ldozata Mika Hakkinen lett, aki azok ut�n, hogy elj�tt a m�sodik rajtkock�b�l, r�gt�n le is lassult. Ezzel ism�t elindult egy lavina, aminek az els� produkci� el�zm�nyek�nt eml�tett Ralf Schumacher adta meg az igazi lend�let�t. Az els� kanyaron mindenki szerencs�sen t�ljutott, de a csup�n n�h�ny m�terre k�vetkez� m�sodik kanyar el�tt a n�met versenyz� megp�rd�lt, s ezzel minden, �t k�vet� versenyz� eredeti terve f�stbe ment.

Az �j trag�dia f�szerepl�i a r�giek: Wurz megl�ki Trullit, aki pedig r�pattan Alesi aut�j�ra, s onnan m�r le se sz�ll. Mivel a Forma-1-es aut�t nem tehersz�ll�t�nak tervezt�k, Alesi k�nytelen volt Trullival a nyak�ban f�lre�llni. Ezzel ism�t v�ge lett a verseny�knek. �j rajtot m�r nem rendeltek el, �gy Coulthard sim�n vezette a mez�nyt. M�g�tte Fisichella �s Schumacher.

A n�met azonban a k�r fel�n�l nem kis b�tors�ggal, k�ls� �ven el�zte meg az olasz versenyz�t. A Benetton els� sz�rnya centikre volt a Ferrari h�ts� kerek�t�l, �m a man�ver sikeres volt, Schumacher pedig Coulthard ut�n eredhetett. Persze csak egyetlen k�r erej�ig, hiszen a m�sodik rajt termelte roncshalmazt m�g el kellett takar�tani.

Ezek ut�n is csak n�h�ny k�r�s tiszta peri�dus k�vetkezett. Pedro Diniz, a meglehet�sen gazdag h�tt�rrel rendelkez� versenyz�, a kics�sz�sa ut�n visszat�rve mag�val hozott n�h�ny gyept�gl�t, amit rendszerezve sz�t is sz�rt a p�ly�n.

�jabb biztons�gi aut�s r�sz k�vetkezett, mely ut�n David Coulthard is b�cs�zni k�nyszer�lt. A sk�t versenyz�nek a g�zped�llal gy�lt meg a baja, s ezzel megny�lt az �t Michael Schumacher el�tt. De, hogy ez az �t se legyen tiszta, arr�l Mika Salo gondoskodott, aki rendk�v�l er�sen csapta falhoz az aut�j�t, melyr�l a leszakad� r�szek �jfent a p�ly�t bor�tott�k el.

Ism�t bek�ldt�k a Safety-Car-t. Michael Schumacher pedig �gy d�nt�tt, hogy beiktat egy gyors ker�kcser�t, �m amikor onnan kihajtott, olyan k�zel ker�lt Heinz Harald Frentzenhez, hogy az egy pillanatra a f�re hajtott, s elvesztette uralm�t az aut�ja felett. Tal�n kevesen tudj�k, hogy ebben a pillanatban a forgalmat a boxb�l kihajt� versenyz�knek jelz� b�r� egyszer�en nem volt a hely�n. Schumacher teh�t mindenf�le figyelmeztet� jelz�s n�lk�l hajtott ki a p�ly�ra.

Mindazon�ltal mind Schumacher, mind a Ferrari boksz megkapta a mag��t az eset ut�n. A Williams 'fal' egy�ntet�en fenyeget�en kiab�lt �t az olasz ist�ll�hoz, Patrick Head pedig vette is a f�radts�got, hogy Jean Todt f�l�be ordib�lja nemtetsz�s�t kifejez� szavait.

Ekkor a versenyben egy�bk�nt Giancarlo Fisichella vezetett, Villeneuve �s Schumacher el�tt. �ket azonban a biztons�gi aut� el�zte meg, amely miut�n elhagyta a p�ly�t, Villeneuve-nek a kez�be adta a lehet�s�get, aki szenz�ci�san vette a c�legyenesre ford�t� kanyart, s �gy el�z�si helyzetbe ker�lt Fisichell�val szemben. A probl�ma akkor kezd�d�tt, amikor a c�legyenes v�g�n elfelejtett f�kezni. Azaz csak k�s�n jutott esz�be, s miut�n menteni pr�b�lta a helyzetet, a blokkol� kerekek a legcs�ny�bb motorrobban�s f�stj�t id�zve cs�sztak az aszfalton. Mivel a satuf�k nem seg�tett, ez�rt teljes eg�sz�ben �trongyolt az els� k�t kanyaron. A szemk�zti falat �ppen csak, hogy elker�lte, de amikor visszakecmergett a p�ly�ra, a lass�s�ga miatt nekiment az egyik Minardi. Ezzel mondhatni v�ge is volt a verseny�nek.

Ezek ut�n j�tt Schumacher b�ntet�se, ami ut�n szinte mindenki Giancarlo Fisichella gy�zelm�re tett volna, hiszen az akkor m�g csak k�tszeres vil�gbajnok az olasz m�g�l hajtott be a boxba.

Schumachert azonban nem abb�l a f�b�l faragt�k, hogy a veszni l�tsz� els�s�g�rt ne tegyen meg mindent. Komolyan r�taposott a g�zra, �s b�r Damon Hill mindent megtett az�rt, hogy rajta ne tudjon �tg�zolni -h�romszor v�ltott ir�nyt az egyenesben, a Ferraris el�tt-, az utols� ker�kcser�j�re siker�lt annyi el�nyt �sszeaut�znia, hogy ha csak sz�zadokkal is, de Fisichella el� tudott kij�nni a boxb�l. �s ezzel meg is nyerte a versenyt.

Es�lyesek

Hogy egy kis es�lyt is latolgassunk: Schumacheren k�v�l Fisichella �s Coulthard is remek�l teljes�tett ezen a p�ly�n a ut�bbi �vekben. H�rm�juk k�z�l nyilv�n Schuminak �s Fisic�nak van a legt�bb es�lye, b�r a tavalyi futamon az olasz p�ld�ul j�val lassabb volt csapatt�rs�n�l Alons�n�l, aki pedig miut�n ezen felh�zta mag�t, az �vad egyetlen komoly hib�j�t k�vette el itt.

Ezzel egy�tt term�szetesen es�lyes Alonso is, �s es�lyes lehet a tavalyi gy�ztes Kimi Raikk�nen is, b�r � 2003-ban itt k�vette el egyik legnagyobb hib�j�t, -id�m�r� edz�s- ami nyilv�nval�an hozz�j�rult ahhoz, hogy nem nyerte meg a vil�gbajnoks�got.  

A kanadai �sszecsap�s teh�t �ltal�ban komoly izgalmakkal szolg�l a n�z� sz�m�ra, rem�lj�k id�n sem csal�dunk.

N�h�ny �rdekes k�p az 1998-as kanadai futamr�l