A Formula 1 Commission okt�ber v�gi szavaz�s�n d�nt�tt arr�l, hogy egy �vnyi vakv�g�nynak bizonyul� k�s�rletez�s ut�n j�v�re visszat�rnek a verseny k�zbeni ker�kcser�k a Forma-1-be.

B�r a k�zv�lem�ny a l�p�st�l egy�rtelm�en a Bridgestone �s a Ferrari felt�mad�s�t v�rja, a Michelinnel vil�gbajnok Renault f�n�ke, Flavio Briatore el�rulta: a "k�zj�" �rdek�ben � maga is t�mogatta az elk�pzel�st.

"Ugyan mi a gy�ztesek k�z� tartoztunk, voltunk el�g b�trak, hogy a v�ltoz�s mell� �lljunk" - mondta a Gazetta dello Sportnak adott interj�j�ban. A provokat�v nyilatkozatair�l is elh�res�lt olasz szerint ugyanakkor a v�ltoz�s els� sz�m� vesztese �ppen a riv�lis McLaren g�rd�ja lesz.

"A sport �rdek�ben tett�k, b�r igaz, hogy a McLarent is siker�lt megfosztani egy el�nyt�l, hiszen �k mindig puh�bb Michelineket tudtak haszn�lni, mint mi" - fogalmazott.

Briatore nem �rt egyet azzal, hogy a hossz� �lettartam� gumikkal szenved� Bridgestone j�v�re �jra megszerzi a vil�gbajnoks�got, mert k�t �lcsapata, a Ferrari �s a Toyota nem fog majd olyan hat�konyan egy�ttm�k�dni a fejleszt�sekben, mint a michelines g�rd�k.

"Nem hiszem, hogy a Bridgestone-nak el�nye sz�rmazik majd bel�le, t�bbek k�z�tt az�rt sem, mert a Ferrari �s a Toyota m�g a r�gi k�mked�si �gy nincs besz�l� viszonyban, m�g a Michelin csapatai megegyeztek a kooper�ci�ban" - jelentette ki.

Briatore szerint a ker�kcsere visszat�r�se �s az �jonnan elfogadott kvalifik�ci� �deskev�s ahhoz, hogy jelent�s m�rt�kben n�velje a Forma-1 �lvezeti �rt�k�t - egyben kritiz�lta az FI�-t, hogy nem k�pes el��llni egy olyan �tlettel, ami t�nyleg n�veln� az el�z�sek sz�m�t.

"Az F1 t�ls�gosan steril marad. Megmondtuk a technikai szakembereknek, hogy alkossanak egy olyan formul�t, amellyel el�zni is lehet. Eddig nem jutottak semmire, teh�t val�sz�n�leg nem zsenikr�l van sz�."

"�n egy�bk�nt pontokat osztan�k az id�m�r�n, �s megford�tan�m a rajtr�csot, hogy a legjobbak induljanak h�tulr�l" - vetett fel n�h�ny �tletet.